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試題詳解
難度等級：
本題主要考察坡道的安全駕駛。下陡坡要減速慢行，不能空擋滑行，應掛低速擋，利用發(fā)動機制動控制速度。因此選擇“掛入低速擋”。
相關內容拓展：下坡行駛，要掛中低速擋位，充分利用發(fā)動機制動來控制車速，嚴禁空擋滑行。下長坡時或連續(xù)下坡時，車速會越來越快，連續(xù)使用行車制動，制動器溫度升高到一定程度時會使制動效果急劇下降。如發(fā)生行車制動器突然失靈時，應沉著冷靜，可采取“搶擋”的措施，增加發(fā)動機的車阻作用，同時要靈活準確地掌握好轉向盤，并運用駐車制動器給以輔助制動停車。有些路段設有緊急避險車道，如發(fā)生制動失靈，可駛上該車道避險。下坡時，控制車速最好的方法是使用低速擋行駛，充分利用發(fā)動機制動減速。
相關內容拓展：下坡行駛，要掛中低速擋位，充分利用發(fā)動機制動來控制車速，嚴禁空擋滑行。下長坡時或連續(xù)下坡時，車速會越來越快，連續(xù)使用行車制動，制動器溫度升高到一定程度時會使制動效果急劇下降。如發(fā)生行車制動器突然失靈時，應沉著冷靜，可采取“搶擋”的措施，增加發(fā)動機的車阻作用，同時要靈活準確地掌握好轉向盤，并運用駐車制動器給以輔助制動停車。有些路段設有緊急避險車道，如發(fā)生制動失靈，可駛上該車道避險。下坡時，控制車速最好的方法是使用低速擋行駛，充分利用發(fā)動機制動減速。
我來分析
用戶1711270精華陡坡時若掛空擋或踩緊離合，不給車子動力，車子會在重力作用下加速運動。而低擋對應的轉速會使車子保持低速勻速運動，不會加速，因而實際起到了制動的效果。
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回復 The universe.：不能踏離合器？？？？我突然間開始懷疑我科二上坡定點結束后 ，是如何下坡的了
我覺得是因為半坡起步都是掛的最抵擋一檔，所以直接踩離合就行！
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